Qual o local certo para fazer baliza?

Muitas pessoas até dirigem bem mas deixam seus carros em casa por não ter segurança na hora de fazer um baliza. O fato de você não sair por ter medo de estacionar e não saber o que fazer tem lhe tirado uma das maiores conquistas que já conquistou. Nós temos um grande problema que é se preocupar com o que os outros irão pensar a nosso respeito e por isso a gente deixa de fazer muitas coisas. Vou lhe contar a minha experiência que vivencio até hoje. Sempre quando estou dirigindo e preciso fazer uma baliza a primeira coisa que eu avalio é o espaço da vaga. O carro pode até caber mas se eu não sinto segurança acabo procurando outra vaga. Faço isso pois logo quando tirei carteira fui tentar estacionar sem esse critério e acabei batendo no outro carro. Não é problema nenhum você procurar outra vaga para estacionar se não sentir segurança. Não se preocupe com o que as pessoas irão dizer ou até mesmo pensar. Se preocupar com isso só lhe atrapalha e não lhe ajuda em nada. Outra dica que lhe dou é conhecer o Kit Vença o medo de dirigir. Neste pacote de vídeo aulas você poderá aprender a fazer baliza de uma forma muito fácil e rápida. Sem falar que pode também tirar outras dúvidas como controle de embreagem e outras manobras importantes. E treine bastante em locais mais tranquilos onde não tem ninguém por perto. Com a prática você terá mais segurança para estacionar o seu carro.(Instrutor Fabiano)

Beijinhos! Silene Silva

É certo usar a marcha ré somente com a embreagem?

Na marcha ré você terá normalmente 3 casos. Ré em aclive, ré em plano e ré em declive. Sobre a ré em aclive, você terá que fazer o controle de embreagem primeiro para depois fazer uma ré. Nesse caso você terá que usar o acelerador pois o carro não terá força suficiente para executar a manobra. Tem que ser uma aceleração constante, não muito forte, somente o suficiente para dar uma rotação ao motor. Na ré em declive é comum você usar somente o freio. As marchas podem ficar no ponto neutro, fazendo com que o uso da embreagem seja descartado. Você pode também manter a marcha engatada na ré e permanecer com o pé no fundo da embreagem, utilizando somente o freio deixando o carro descer conforme solicitado pelo examinador. Já a ré no plano, você fará o ponto da embreagem e soltará o freio gradativamente. Neste caso não é preciso acelerar pois a própria marcha lenta do motor será suficiente para movimentar o carro. Vale lembrar que a marcha ré é usada apenas para pequenas manobras e sobre forçar o motor ou não você deve entender qual das três situações terá que agir. Acho interessante você conversar com o seu instrutor sobre isso pois ele sabe como os examinadores cobram esta manobra em sua região. Infelizmente existe um problema em relação com os critérios de avaliação dos examinadores pois cada um avalia de um jeito e quando comparamos isso com diferentes regiões o problema aumenta e muito. Siga estas dicas pois creio que irão lhe ajudar na manobra de marcha ré.(Instrutor Fabiano)

Beijinhos! Silene Silva

Como usar a embreagem corretamente?

A embreagem é um recurso usado nos automóveis que faz parte do sistema de transmissão. Este sistema é responsável para transmitir a força do motor para as rodas do veículo. Este sistema de transmissão possui engrenagens que são usadas de acordo com a velocidade que o carro está no momento. Então saber usar a embreagem de forma correta é fundamental para dirigir bem um automóvel. Na auto escola aprendemos a usá-la mas mesmo assim podem surgir dúvidas. Então, vamos entender algumas coisas. Dentro do carro nos temos o pedal da embreagem. Este pedal não é a embreagem propriamente dita, mas sim um pedal que irá acioná-la. Quando você pisa no pedal da embreagem você está desligando-a do motor. Neste momento é possível passar as marchas ou parar o veículo sem deixá-lo apagar. Então você irá usá-la nestas situações. Por exemplo. Você irá parar em um cruzamento. Neste caso você irá reduzir colocando a marcha compatível com a velocidade e quando estiver quase parando você irá pisar no pedal da embreagem até o fundo e logo depois irá parar o veículo. Sempre quando estiver passando as marchas você deverá soltar o pedal da embreagem de forma suave para não causar trancos no carro. Esses trancos ocorrem quando a pessoa solta o pedal da embreagem de uma vez. Logo a ligação da embreagem junto ao motor irá ocorrer de forma brusca, causando este tranco característico. Soltando o pedal devagar você permite que ligação seja feita suave sem causar esta situação.(Instrutor Fabiano) Entendeu?

Beijinhos! Silene Silva