domingo, 8 de abril de 2012

Como conservar os seus bancos :




Cuidados simples são a garantia de vida longa para os bancos de couro originais ou que foram revestidos depois. O mais importante é evitar deixar o carro exposto ao sol, pior inimigo do couro. Com o tempo, o material tende a se tornar ressecado e quebradiço.

Dica:
Nunca passar produtos como vaselina ou silicone - muito usados em lavagens de postos de gasolina. Eles penetram no couro e, além de estragá-lo, atingem a cola, fazendo a forração se soltar. Para limpar ou remover manchas, bastam um pano limpo e sabão neutro. Calças jeans com rebites metálicos nos bolsos podem riscar o assento e as laterais do banco.

quinta-feira, 5 de abril de 2012

MOTOQUEIROS

Gosto muito de carros e por isso falo e dou diversas dicas sobre eles. Mas, hoje, quero falar sobre CUIDADOS que os motoqueiros devem ter...
A matéria foi publicada no jornal "Noticia Agora", no dia 04 de abril de 2012.
E essa matéria me chamou muito a atenção, pois perdi meu irmão que muito amava em um acidente de moto em 2008.
E a dor permanece até hoje...
Esse era meu irmão amado: Cloves Augusto. ele faleceu no dia 28/06/2008 em um acidente ainda não identificado. O processo corre em segredo de justiça...


"Mano, o tempo ajuda a amenizar a dor, mas não apaga as lembranças... A dor de tê-lo perdido não irá fazer esquecer a alegria de ter tido você conosco e a esperança de reencontrá-lo um dia.
Que Deus te dê em luz, tudo o que na terra nos destes em alegria, carinho e amor.
Você deixou em nossos corações uma lembrança viva e uma afeição que jamais esqueceremos!"


Tem muitos cuidados e exigências que precisam ser seguidos para quem usa e depende da moto.
Escolher as roupas certas é muito importante!


Além do capacete, vestimentas devem cobrir bem o corpo e ter resistência.
* Por estar fisicamente exposto, o motociclista deve tomar cuidados ao escolher as roupas com que vai sair pilotando.
As vestimentas devem cobrir adequadamente seu corpo para que, caso ele sofra uma queda, o atrito com o chão seja minimizado. Usar uma jaqueta, jeans ou couro, e materiais resistentes, é fundamental.
A calça não deve ter boca muito larga, para evitar que ela agarre no pedal de apoio.
O ideal é que também se vista luvas, protegendo as mãos.



CALÇADO:
O piloto deve ter segurança ao apoiar-se no pedal. portanto, o calçado precisa estar bem preso ao seu pé e ser fechado.
Cuidado com tênis cujo cadarços podem se desamarrar e enroscar em alguma parte da moto.
Chinelos e sapatos de salto alto são totalmente inadequados conforme as leis de trânsito.



CAPACETE:
Os capacetes fechados são os mais indicados, mas o diretor comercial da Kasinki no estado, Cléber Gomes Martins, explica que as versões abertas também podem ser utilizadas. "Desde que proteja o crânio, tenha viseira e que o motociclista use óculos de proteção", diz. Além disso, o capacete deve ser comprado de forma a ficar justo na cabeça e deve possuir faixas refletivas.



CHUVA:
Para proteger-se em dias chuvosos, deve-se usar capa de chuva.
Caso tenha esquecido em casa e a água comece a cair, não se desespere. "Nessa situação, o piloto quer acelerar para não se molhar.
O melhor é esperar que a água lave o asfalto, tire o óleo da pista e só então, prosseguir, evitando derrapagens e possíveis acidentes"
, indica o instrutor da Moto Venna: Paulo César.

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ATENÇÃO!

VELOCIDADE:
Reduza
Quanto menor a velocidade, maior o tempo disponível para lidar com o perigo de uma situação inesperada.


PEDESTRE
Respeite
Lembre-se que o pedestre tem prioridade no trânsito urbano. Fique alerta com pedestres desatentos, crianças e idosos.



DISTÂNCIA
Veículos
Mantenha uma distância segura dos veículos à frente, especialmente em avenidas e rodovias.


ANTENA
Instale
Use uma antena corta-pipa, que evitará acidentes com a linha de pipas que eventualmente surjam na via.


POSIÇÃO
Pés e mãos
As duas mãos devem estar no guidom e ambos os pés nas pedaleiras durante a pilotagem.


SINALIZE
Ultrapassagem
Com antecedência, sinalize sua intenção. Certifique-se de que foi realmente visto pelo motorista que será ultrapassado.

"Pilote com segurança."